Замена масла в автоматической коробке передач Kia Rio
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по ремонту иномарок и Лады Ларгус
Замена масла в автоматической коробке передач Kia Rio
Для автоматической коробки передач Kia Rio правильный уровень масла — залог её надёжной и долговечной работы. Объём жидкости в трансмиссии меняется в зависимости от температуры, а производитель указывает точные параметры, при которых необходимо проводить контроль. Игнорирование этих требований в сервисе может привести к неправильной заправке и преждевременной поломке коробки.
Перед заменой масла убедитесь, что специалисты знают: при какой температуре следует выставлять уровень, сколько времени занимает процесс, с каким усилием затягивать сливную пробку, и нужна ли адаптация блока управления.
Мы используем динамометрический ключ и строго следуем рекомендациям Kia. Это исключает риски повреждения корпуса коробки, утечек масла и других неисправностей. Частичная замена жидкости на Kia Rio неэффективна, так как в гидротрансформаторе остаётся значительное количество старого масла — до половины или больше. Поэтому для полной замены мы применяем аппаратное оборудование, которое позволяет полностью обновить масло во всей трансмиссии.
Процесс замены масла в АКПП Kia Rio занимает обычно от 2 до 4 часов, а при необходимости адаптации — дополнительно 1,5–2 часа. Основные этапы: диагностика, слив масла, снятие и установка поддона, замена фильтра и прокладок, залив свежего масла, аппаратная замена, контроль уровня и, при необходимости, настройка блока управления. Конкретные работы зависят от модели и года выпуска вашего автомобиля.
Мы используем лучшие масла в мире, такие как Motul, Valvoline, а также самое лучшее современное синтетическое масло AT Special MAX, разработанное в США, подтвержденное испытаниями американской компании Afton Chemical, основанной в 1887 году, подтверждающей преимущества разработанной ею рецептуры. В масле AT Special MAX используются присадки этой американской компании. Отличием этих масел является то, что в этих маслах используются присадки только американских и европейских компаний, а в маслах, которые производятся сейчас в РФ используются китайские присадки.
Максимальная гарантия
2 года или 60'000 км
Разработано в США
Компенсирует износ
если пробег >80'000 км
Работает при любой температуре
Индекс вязкости 190!
В 2 раза стабильней
отраслевого стандарта
Прошло испытания
Тестовые пробеги >100'000 км
Преимущества
AT Special Max
Жидкое зимой
Вязкость AT Special Max при -40 °С <10'000 сСт
Жиже, чем Motul и Valvoline
Помогает работать коробкам с износом
Высокая рабочая вязкость лучше компенсирует увеличенные зазоры
Вязкость AT Special Max при 100 °С >7,1 сСт
Гуще, чем Valvoline, на уровне Motul
Максимальная защита
Больше современных допусков – лучше защита коробки
У AT Special Max максимальное число новейших допусков
Больше, чем у Motul и Valvoline
AT Special Max стабильней оригинальных масел
Показан результат испытаний демомасла компании Afton Chemical, подтверждающий преимущества разработанной ею рецептуры, по которой производится масло для автоматов и вариаторов AT Special Max. Afton Chemical – американский разработчик масел и производитель компонентов для них.
Гуще масло лучше для коробок с износом
Чем больше вязкость, тем меньше потери масла через стыки внутри гидравлических контуров, давление в них меньше отклоняется от нормы и лучше работает коробка. Если пробег >80'000-100'000 км, то лучше использовать более густые масла, чтобы компенсировать увеличенные из-за износа зазоры.
VALVOLINE
Работает с 1866 года
Предоставляет пожизненную гарантию на коробки в США
Создал первое в мире моторное масло
Ford использовал Valvoline в Model T, первом в мире серийном авто
Koenigsegg использует Valvoline
в самых быстрых гиперкарах в мире
Гоночные масла Valvoline
самые популярные в США
У Valvoline своя сеть СТО в Америке
Вторая по величине >1'000 сервисов по всем штатам
MOTUL
Работает с 1853 года
Делает масла STI, TRD и Nismo
для Subaru, Toyota и Nissan
Создал первое в мире эстеровое масло
Смазочная пленка эстеров в 3 раза прочнее обычной синтетики
Brabus использует масла Motul
в самых мощных в мире Mercedes-Benz
Заводские гоночные команды
Toyota, Nissan, Subaru, Kia, McLaren, Mugen используют Motul
ATF EXPERT
Спецcеть по замене масла в АКПП
Старейшая в России
10 лет / >40 городов
Опыт полной замены в любых коробках
с пробегами от 5'000 до >500'000 км
Обслуживаем
10'000 АКПП в год
Максимальная гарантия
2 года / 60'000 км
Мануалы для механиков
более 100 АКПП в базе данных
Стандарт оснащения
>120 спецприспособлений
Свой учебный центр
Что дешевле
Частичная замена
дешевле полной в 2-3 раза, но в коробке остается до 5 раз больше абразива, разрушающего АКПП
Замена Масла в АКПП
За 60'000 км внутри коробки в масле накапливается ложка абразива Любое масло начинает стареть уже в бочке Срок хранения масел 3–5 лет
Ложка абразива накапливается в коробке за 60'000 км
Твердые частицы износа образуются во время работы коробки, они лишь частично улавливаются магнитами и фильтром, циркулируют с маслом и вызывают абразивный износ деталей. Чтобы продлить ресурс АКПП, надо удалять из нее весь абразив, поэтому нужно не реже, чем раз в 60'000 км делать полную замену масла.
Гарантия на АКПП
с маслом AT Special Max до 2 лет / 60'000 км С диагностикой раз в 10'000 км
Выплаты до 300'000 руб
при выходе коробки из строя из-за износа смазываемых деталей
Выход из строя – это объективная потеря функциональности АКПП
без тюнинга и фаркопа, с АКПП без вмешательств, ошибок, утечек, примесей в масле, большого износа
Есть исключения при условии частного использования
Дополнительная информация
Новая трансмиссионная жидкость для Kia Rio сохраняет свои свойства в закрытой упаковке 3–5 лет. В АКПП масло стареет быстрее из-за воздействия влаги, продуктов износа и окисления. Даже если машина не эксплуатировалась, замена масла через несколько лет обязательна.
Оценивать ресурс масла по цвету нельзя: разные масла темнеют по-разному, и если цвет жидкости явно указывает на необходимость замены, значит, её давно следовало провести.
Рекомендуется менять масло в коробке Kia Rio не реже, чем раз в 3 года или каждые 60 000 км.
Для проверки компетентности сервиса задайте мастерам несколько вопросов:
-
Сколько масла потребуется для полной замены? Обычно нужно в полтора раза больше, чем сухой объём коробки.
-
Как осуществляется контроль уровня — щупом или контрольным отверстием? Если ответа нет, возможно, сервис не знаком с трансмиссиями Kia Rio.
-
При какой температуре выставляется уровень? Без точных данных корректная проверка невозможна.
-
Сколько времени занимает обслуживание? Иногда необходимо время для остывания коробки.
-
Какие материалы меняются вместе с маслом? Фильтр, прокладки, уплотнительные кольца и болты должны обязательно заменяться, чтобы избежать утечек и сбоев.
-
Возможна ли аппаратная замена? Это наиболее эффективный способ обновления масла.
-
Какой момент затяжки сливной пробки? Только по регламенту с использованием динамометрического ключа.
-
Какие гарантии предоставляет сервис? Чем подробнее — тем лучше.
Преимущества
У нас работают только професионалы выполняющие качественно свою работу
У нас очень большой опыт работы и большое количество довольных клиентов
Мы даем гарантию до 2-х лет
Главное в нашей работе - это качество обслуживания и выполнения работ
Максимально полное удаление старого масла из АКПП с последующей заменой на новое
Мы работаем 7 дней в неделю, что бы вы всегда могли нати себе удобное время
Обслуживаем марки
Галерея
